法国泰耐克集团将以厦门国际邮轮中心作为邮轮母港先后引进6艘国际豪华邮轮，拟在环东海域片区建设高端休闲度假酒店，并将企业总部迁到厦门。
23日下午，省委常委、市委书记于伟国会见了法国泰耐克集团董事长陈建男一行。市领导詹沧洲、潘世建及市有关部门负责人参加会见。
于伟国对客人的到来表示热烈欢迎。他说，厦门作为港口风景旅游城市，经济特区设立30年来旅游业快速增长，尤其是今年4月福厦动车开通以来，进入了新的高速成长期。厦门港作为国际邮轮停靠港已有20多年历史，积累了一定的经验。而邮轮母港建设在国内才刚刚起步，尚属全新产业，发展机遇良好，市场潜力巨大，同时也面临挑战，需要培育。目前，厦门已具备建设邮轮母港的良好基础，各方面条件也较成熟，我们将全力培育、扶持这一新兴产业，并以此带动我市旅游等相关产业发展，希望双方加强合作，携手打拼，率先打造中国大陆地区的邮轮母港。
于伟国还对泰耐克集团将把总部迁到厦门表示诚挚欢迎。他说，厦门将不断优化投资环境，以快速、高效、优质的服务，帮助企业做大做强。希望泰耐克集团把握我市岛内外一体化建设大好机遇，进一步发挥其在高端酒店产业方面的经验和优势，加快推进环东海域高端休闲度假酒店建设，共同提升厦门旅游产业水平，实现互利双赢、共同发展。
陈建男说，泰耐克集团是一家集贸易、酒店、房地产、邮轮于一体的大型多元化跨国投资集团，在法国发展已有20多年历史。厦门良好的投资环境、天造地设的自然景观、快速成长的经济，让他产生了强烈的在厦门投资兴业的意愿。他表示，此次准备将总部从国内其他地区迁到厦门，将企业发展的战略重点转移到厦门，看中的正是厦门得天独厚的优势和广阔的发展前景。泰耐克集团将以厦门国际邮轮中心作为母港，先后引进6艘国际豪华邮轮，相关的培训基地、后勤补给、船舶维修等也都放在厦门。同时，拟在厦门环东海域投资建设高端休闲度假酒店。希望双方实质性加以推动，力争早日取得实效。
最大邮轮可靠泊
厦门国际邮轮中心包括客运码头和联检大楼两大部分，按年旅客吞吐量150万人次和高峰集中旅客到达量3000人功能要求，世界上最大的邮轮可顺利靠泊。
厦门还对招徕国际豪华邮轮停靠厦门港的企业每1艘（次）奖励1万元；对国际豪华邮轮公司连续两年以厦门作为母港的，一次性奖励100万元。
邮轮经济发展快
厦门邮轮经济快速发展，据统计，2008年，厦门一共接待各类邮轮28艘次。2009年由于受到全球金融风暴的影响，停靠厦门的国际邮轮艘次虽有所下降，但预订乘坐的游客人数却依旧出现了增长。2010年厦门已有8家国际邮轮公司的14艘邮轮抵厦，送来上万海内外游客。
邮轮母港
邮轮码头分为母港、停靠港以及航线节点港，其中以母港停靠时间最长，对其所在区域消费资金流、物流和信息流拉动作用巨大。厦门目前属于停靠港，有研究表明，邮轮码头母港的经济效益是停靠港的10－14倍。
23日下午，省委常委、市委书记于伟国会见了法国泰耐克集团董事长陈建男一行。市领导詹沧洲、潘世建及市有关部门负责人参加会见。
于伟国对客人的到来表示热烈欢迎。他说，厦门作为港口风景旅游城市，经济特区设立30年来旅游业快速增长，尤其是今年4月福厦动车开通以来，进入了新的高速成长期。厦门港作为国际邮轮停靠港已有20多年历史，积累了一定的经验。而邮轮母港建设在国内才刚刚起步，尚属全新产业，发展机遇良好，市场潜力巨大，同时也面临挑战，需要培育。目前，厦门已具备建设邮轮母港的良好基础，各方面条件也较成熟，我们将全力培育、扶持这一新兴产业，并以此带动我市旅游等相关产业发展，希望双方加强合作，携手打拼，率先打造中国大陆地区的邮轮母港。
于伟国还对泰耐克集团将把总部迁到厦门表示诚挚欢迎。他说，厦门将不断优化投资环境，以快速、高效、优质的服务，帮助企业做大做强。希望泰耐克集团把握我市岛内外一体化建设大好机遇，进一步发挥其在高端酒店产业方面的经验和优势，加快推进环东海域高端休闲度假酒店建设，共同提升厦门旅游产业水平，实现互利双赢、共同发展。
陈建男说，泰耐克集团是一家集贸易、酒店、房地产、邮轮于一体的大型多元化跨国投资集团，在法国发展已有20多年历史。厦门良好的投资环境、天造地设的自然景观、快速成长的经济，让他产生了强烈的在厦门投资兴业的意愿。他表示，此次准备将总部从国内其他地区迁到厦门，将企业发展的战略重点转移到厦门，看中的正是厦门得天独厚的优势和广阔的发展前景。泰耐克集团将以厦门国际邮轮中心作为母港，先后引进6艘国际豪华邮轮，相关的培训基地、后勤补给、船舶维修等也都放在厦门。同时，拟在厦门环东海域投资建设高端休闲度假酒店。希望双方实质性加以推动，力争早日取得实效。
最大邮轮可靠泊
厦门国际邮轮中心包括客运码头和联检大楼两大部分，按年旅客吞吐量150万人次和高峰集中旅客到达量3000人功能要求，世界上最大的邮轮可顺利靠泊。
厦门还对招徕国际豪华邮轮停靠厦门港的企业每1艘（次）奖励1万元；对国际豪华邮轮公司连续两年以厦门作为母港的，一次性奖励100万元。
邮轮经济发展快
厦门邮轮经济快速发展，据统计，2008年，厦门一共接待各类邮轮28艘次。2009年由于受到全球金融风暴的影响，停靠厦门的国际邮轮艘次虽有所下降，但预订乘坐的游客人数却依旧出现了增长。2010年厦门已有8家国际邮轮公司的14艘邮轮抵厦，送来上万海内外游客。
邮轮母港
邮轮码头分为母港、停靠港以及航线节点港，其中以母港停靠时间最长，对其所在区域消费资金流、物流和信息流拉动作用巨大。厦门目前属于停靠港，有研究表明，邮轮码头母港的经济效益是停靠港的10－14倍。